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【板式橡膠支座控制要點(diǎn)】
1、矩形板式橡膠支座短邊需要保持和順橋方向平行安置,這樣有利于梁端轉(zhuǎn)動(dòng)。如果需要長(zhǎng)邊平行于順橋向,那么則必須通過(guò)轉(zhuǎn)角驗(yàn)算。
2、圓形板式橡膠支座在安裝時(shí)不用考慮方向性,只需將支座圓心同設(shè)計(jì)位置中心點(diǎn)重合即可。為了防止離心力下使梁體橫向移動(dòng),可以設(shè)置橫向擋塊。
3、在斜交橋上斜角支座安裝時(shí),短邊應(yīng)平行于順橋向,長(zhǎng)邊應(yīng)平行于墩臺(tái)中心線,順橋向與墩臺(tái)中心線的斜交夾角應(yīng)與支座的銳角相符。
4、使用普通板式橡膠支座一般設(shè)有固定端與活動(dòng)端之分;上部構(gòu)造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成,各承擔(dān)一半,也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。
5、一般來(lái)說(shuō),在春秋季節(jié)進(jìn)行板式橡膠支座安裝比較合適。板式橡膠支座安裝的時(shí)候需要考慮溫度因素,一般為了避免支座發(fā)生過(guò)大的剪切變形,過(guò)去有這樣兩種方法,一,等氣溫達(dá)到年平均氣溫時(shí)頂起主梁,把支座調(diào)整到中心位置。二,板式橡膠支座在安裝時(shí)根據(jù)當(dāng)時(shí)氣溫計(jì)算使支座產(chǎn)生預(yù)變位。前一種方法在鐵路橋梁上使用尚可,在公路橋梁上很難進(jìn)行; 后一種方法現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)難度高,難于掌握?,F(xiàn)在板式橡膠支座有一種簡(jiǎn)易的方法可供選擇。當(dāng)不能再年平均氣溫下安裝板式橡膠支座時(shí),可以在選用板式橡膠支座時(shí)適當(dāng)增加高度。使其在極端氣溫安裝時(shí),上部構(gòu)造的最大位移量靠橡膠支座的單向剪切變形來(lái)完成。
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