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汨羅市14米橋檢車出租從橋梁設(shè)計(jì)工作各項(xiàng)階段的比重來看，其實(shí)留設(shè)計(jì)人員的真正設(shè)計(jì)周期在整個(gè)項(xiàng)目的操作過程中所占的比重并不大。在施工圖的末期，即設(shè)計(jì)人員安排最為飽和的階段，個(gè)別難度較大或更為復(fù)雜的橋梁設(shè)計(jì)周期往往更短。因此從某種程度上來說，設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量存在的風(fēng)險(xiǎn)也就更大。那是什么原因?qū)е略O(shè)計(jì)時(shí)間和繪圖時(shí)間的不協(xié)調(diào)？怎樣才能把更多的繪圖時(shí)間轉(zhuǎn)化為設(shè)計(jì)時(shí)間呢？不難發(fā)現(xiàn)，在設(shè)計(jì)初期，需要花去很多的時(shí)間去進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)的制定。這無疑影響了前一個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)完善并滯緩了下一個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案準(zhǔn)備。在標(biāo)準(zhǔn)化施工和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的時(shí)代，應(yīng)該建立一個(gè)不斷更新完善的標(biāo)準(zhǔn)化圖庫(kù)體系，把橋梁設(shè)計(jì)人員從繪圖中解脫出來，把更多的精力和時(shí)間放在真正的設(shè)計(jì)過程中，以最大效率提高圖紙的質(zhì)量，最大可能的減少設(shè)計(jì)流程中的反復(fù)工作，盡快地形成一個(gè)最佳的、良性循環(huán)的設(shè)計(jì)流程和體系。
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