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9月27日,由云南楊柳(滇黔界)至宣威高速公路(簡稱“宣楊高速”)建成通車,計劃于10月1日0時正式并網(wǎng)通行。這條“黃金通道”將有力改善滇黔結(jié)合部地區(qū)落后封閉的交通條件,結(jié)束沿線18萬民眾出行不便的歷史。
宣楊高速公路是云南省道網(wǎng)規(guī)劃S11線中的一段,屬于滇、黔兩省同步建設(shè)的威寧至宣威高速公路云南段。它的起點位于滇、黔兩省省界,與規(guī)劃貴州省威寧至圍仗(黔滇界)高速公路相接,向南依次經(jīng)楊柳鎮(zhèn)、倘塘鎮(zhèn)、來賓街道、西寧街道,終于雙龍街道塘坊村,與普立(滇黔界)至宣威高速公路(G56杭瑞高速)相接。
項目全長48.198公里,全線共有39座橋梁,7座隧道,橋隧比46.68%,總投資71.05億元,建設(shè)期3年,運營期30年,由中國能建葛洲壩交投公司履行項目建設(shè)及運營管理責(zé)任。
宣楊高速通車后,宣威市到楊柳鎮(zhèn)的行車時間將從原來的2個多小時縮短至30分鐘,大大縮短沿線地區(qū)民眾往來滇黔兩省的時間,加快與昆明、貴陽、重慶等重要城市的接軌與融入,也使滇東北地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品和礦產(chǎn)資源運輸通達(dá)范圍更廣,為當(dāng)?shù)貛砀嗟娜肆?、物流、信息流,為滇東北地區(qū)實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興和高質(zhì)量發(fā)展注入強大動力。