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9月15日，臨清高速公路南美立交瀝青下面層試驗(yàn)段成功鋪筑。
本次試驗(yàn)段施工段落為南美連接線(xiàn)LK1+985～LK1+785，為整體式路基，攤鋪長(zhǎng)度200米，寬度8.5米，設(shè)計(jì)厚度0.06米，采用AC-20瀝青混合料，投入1臺(tái)攤鋪機(jī)全幅攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)、1臺(tái)膠輪壓路機(jī)聯(lián)合碾壓成型。
為確保高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的完成試驗(yàn)段鋪筑任務(wù)，項(xiàng)目部認(rèn)真籌劃，精心安排。施工前，組織召開(kāi)試驗(yàn)段技術(shù)和安全交底會(huì)，對(duì)混合料拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)、機(jī)械設(shè)備的組合、接縫及邊角處理等進(jìn)行了全覆蓋的技術(shù)和安全交底。施工過(guò)程中，駐地監(jiān)理、試驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)施工各環(huán)節(jié)進(jìn)行全程監(jiān)控，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量。
整個(gè)施工過(guò)程組織嚴(yán)謹(jǐn)、操作精細(xì)、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。本次瀝青下面層試驗(yàn)段的成功鋪筑，為今后臨清高速公路全線(xiàn)開(kāi)展瀝青大面積施工提供了合理可行的施工工藝控制參數(shù)、可靠的技術(shù)指導(dǎo)與方案論證，同時(shí)也為臨清高速分段建成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
