貴陽橋梁檢查車出租為確保駕駛，人員，設(shè)備和施工的安全，所有人員都必須嚴(yán)格按照“施工安全規(guī)則”組織，負(fù)責(zé)，實施和規(guī)范操作。在調(diào)整軸承結(jié)構(gòu)之前，還應(yīng)建立和完善施工方案。應(yīng)對人民負(fù)責(zé)，并應(yīng)明確界定每個職位的責(zé)任和聯(lián)絡(luò)方法。聯(lián)系熱線：180 7630 4895??！
近日，記者從貴陽軌道交通集團了解到，貴陽地鐵3號線黔靈山公園站主體1部（站廳層上半部）順利貫通。
黔靈山公園站位于北京西路與棗山路十字交叉路口下方，車站總長220米，該站周邊建筑物和管線復(fù)雜，地下水豐富，是全線高風(fēng)險、重難點控制性工程之一。
該站自開工以來，為確保施工安全，在市軌道集團和3號線項目公司的帶領(lǐng)下，項目部不斷優(yōu)化施工方案，縮短循環(huán)進尺，采用全方位雷達(dá)立體掃描，結(jié)合地表鉆孔注漿、掌子面“超前地質(zhì)探孔+超前管棚注漿”等技術(shù)，嚴(yán)格落實“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的淺埋暗挖法十八字方針，利用懸臂掘進機進行非鉆爆施工。為加快施工進度，確保車站“洞通”目標(biāo)的實現(xiàn)，項目部嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，加快工序循環(huán)銜接管理，強化班組節(jié)點考核并制定了系列激勵措施。
經(jīng)過不懈努力，該站主體1、2部的順利貫通，為后續(xù)3、4部的開挖及二襯施工等工序打下了良好的基礎(chǔ)。
