2021年4月23日消息，據(jù)蘇州交通局消息，4月20日，由中交三航局南沿江項(xiàng)目部承建的跨常滸河特大橋跨海洋涇連續(xù)梁中跨順利合龍。這是南沿江鐵路常熟段內(nèi)又合龍的連續(xù)梁。
一實(shí)現(xiàn)
南沿江城際鐵路全長(zhǎng)278.53公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，全線設(shè)南京南、句容、金壇、武進(jìn)、江陰、張家港、常熟和太倉(cāng)8座車站，出太倉(cāng)經(jīng)滬通鐵路進(jìn)入上海。
本次澆筑的跨海洋涇連續(xù)梁是常熟段建設(shè)中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)和難點(diǎn)。該連續(xù)梁全長(zhǎng)153.5米，主跨72米，采用菱形掛籃懸臂對(duì)稱澆筑。其中邊跨直線段采用鋼管支架法施工，中、邊跨合龍段采用掛籃吊架法澆筑成型。
目前，南沿江城際鐵路常熟段下部結(jié)構(gòu)除望虞河188號(hào)墩外已全部完工；連續(xù)梁總計(jì)18聯(lián)，已合龍10聯(lián)；常熟高架站道岔、渡線連續(xù)梁已全部完成，站臺(tái)梁剩余3孔；箱梁預(yù)制已完成540孔，箱梁架設(shè)已完成421孔。
據(jù)悉，南沿江城際鐵路預(yù)計(jì)2023年正式通車，建成后將進(jìn)一步拉近蘇州與上海、南京間的距離。
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