隨著夜幕降臨，位于江安縣境內(nèi)的渝昆高鐵四標(biāo)段第一座承臺(tái)順利澆筑完成，標(biāo)志著渝昆高鐵宜賓標(biāo)段正式步入主體橋梁工程施工階段，為后續(xù)作業(yè)奠定了基礎(chǔ)。
渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京-重慶-昆明鐵路大通道的組成部分，是我國重要干線鐵路。其中，宜賓段全長約145公里，設(shè)置南溪站、臨港站、宜賓站、高縣站、筠連站5個(gè)車站，總投資約223億元。2020年12月底渝昆高鐵川渝段施工單位已進(jìn)場(chǎng)，宜賓境內(nèi)有施工4標(biāo)和施工5標(biāo)，施工區(qū)域在江安縣、南溪區(qū)、三江新區(qū)。
那么，目前各個(gè)標(biāo)段進(jìn)展情況怎么樣？
江安段：第一座承臺(tái)順利澆筑
渝昆高鐵縱貫渝、川、滇三地，建成后對(duì)進(jìn)一步完善國家鐵路布局結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義，市民將成為最大的受益者，今后他們往返宜賓與一、二線城市的出行時(shí)間將大大縮短。
對(duì)于渝昆高鐵的建成，宜賓許多市民充滿期待。聶先生告訴記者，以宜賓前往重慶、昆明為例，宜賓至重慶200多公里，宜賓到昆明近500公里，按高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350km/每小時(shí)計(jì)算，渝昆高鐵建成通車后，從宜賓到重慶45分鐘左右，宜賓到昆明90分鐘左右。
“這條路建好后，以后打個(gè)盹兒的工夫就可以從宜賓到重慶了！”市民姚女士高興地說。
渝昆高鐵在江安縣境內(nèi)共有11.5公里，途經(jīng)該縣迎安鎮(zhèn)、鐵清鎮(zhèn)，由兩家施工單位負(fù)責(zé)線下工程，分別是施工四標(biāo)中鐵四局和施工五標(biāo)中鐵三局。
自去年12月進(jìn)場(chǎng)以來，施工單位克服種種困難，加強(qiáng)與地方政府溝通，積極推進(jìn)征拆工作，為施工建設(shè)提供充足用地保障。截至目前，項(xiàng)目已陸續(xù)開工9座橋梁，完成鉆孔樁178根，位于全標(biāo)段前列。
4月4日，中鐵四局承建的江安縣迎安鎮(zhèn)三品村七龍凹2號(hào)橋第一座承臺(tái)順利澆筑完成，標(biāo)志著項(xiàng)目正式步入主體橋梁工程施工階段，為后續(xù)作業(yè)奠定了基礎(chǔ)。
此外，記者還了解的，該項(xiàng)目部分施工便道土地已交付施工方使用，魚屋基中橋、七龍垇1號(hào)大橋、七龍垇2號(hào)中橋等節(jié)點(diǎn)性工程已進(jìn)場(chǎng)施工，中鐵四局的拌和站和鋼筋棚已建設(shè)完成。
渝昆高鐵南溪境內(nèi)的梁山上2#特大橋。
南溪段：站房調(diào)整即將獲批
渝昆高鐵南溪段途經(jīng)裴石鎮(zhèn)、南溪街道、劉家鎮(zhèn)、黃沙鎮(zhèn)，正線長21.277km，占全市總里程的16.76%，總投資36.2億元。
渝昆高鐵南溪站設(shè)在劉家鎮(zhèn)石塔村，車站規(guī)模2個(gè)站臺(tái)4條軌道線，站房規(guī)模6000平方米(原設(shè)計(jì)3000平方米)，站型結(jié)構(gòu)為線側(cè)平式，目前站房建筑概念設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)等已通過專家評(píng)審，即將獲批。
中鐵三局為南溪段施工單位，目前已開橋梁工點(diǎn)4個(gè)(磨盤石大橋、梁上山2號(hào)特大橋、蓮花村大橋、龍家榜特大橋)，累計(jì)開挖土石方4.5萬方，完成樁基186根、承臺(tái)3個(gè)、墩臺(tái)1個(gè)。
據(jù)介紹，南溪區(qū)成立了渝鐵南溪段項(xiàng)目指揮部，印發(fā)了《新建重慶至昆明高速鐵路(南溪段)征地拆遷補(bǔ)償安置實(shí)施方案》，對(duì)入戶宣傳、征地拆遷等工作進(jìn)行“清單化”安排部署。涉及的鎮(zhèn)(街道)組建以鎮(zhèn)、村、組三級(jí)干部為主的工作隊(duì)伍，負(fù)責(zé)征地拆遷、“三電”遷改、臨時(shí)用地保障等工作。
目前，已完成紅線用地征地拆遷270畝(用于重點(diǎn)工位、樣板工程、有安全隱患道路交叉點(diǎn)建設(shè))，計(jì)劃7月底全面完成紅線用地征收，10月底完成220戶房屋搬遷和舊房拆除。
目前，正推進(jìn)站前廣場(chǎng)及連接線建設(shè)，做好配套服務(wù)。主要新建站前廣場(chǎng)1座、同步配套基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，新建4公里的連接道路(按城市主干道8車道設(shè)計(jì)，路基按照50米紅線控制)。
目前，站前廣場(chǎng)和連接線項(xiàng)目已批復(fù)項(xiàng)目建議書，站前廣場(chǎng)正在編制社會(huì)穩(wěn)定性評(píng)估報(bào)告和開展環(huán)評(píng)備案工作。
3月以來，南溪區(qū)多次與中鐵二院、四川路橋公司等有意向投資企業(yè)洽談建設(shè)合作事宜，計(jì)劃今年9月完成招標(biāo)，10月開工建設(shè)，確保與高鐵運(yùn)營同步投入使用。
宜賓三江新區(qū)段：金沙咀大橋通訊線有序搬遷
渝昆高鐵宜賓三江新區(qū)段共12.4公里，占全市總里程8.5%，項(xiàng)目用地1080畝。
據(jù)悉，該項(xiàng)目已于2020年12月底進(jìn)場(chǎng)開工，截至目前臨時(shí)用地已交付530畝，紅線用地交付100畝，完成整體用地交付的58.3%。同時(shí)，全面展開“三電遷改”工作，截至目前已完成全線桿管線摸底，其中10個(gè)10KV電力設(shè)施已進(jìn)入實(shí)施階段，沙坪特大橋通訊線路遷改施工方已進(jìn)場(chǎng)，金沙咀大橋通訊線正配合施工單位進(jìn)行搬遷，為項(xiàng)目加快建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。
宜賓三江新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任鐘維平說，為了保證渝昆高鐵建設(shè)有序推進(jìn)，宜賓三江新區(qū)成立了工作領(lǐng)導(dǎo)組，認(rèn)真組織研究鐵路建設(shè)中存在的各類問題，截至目前已全部解決，有力助推了項(xiàng)目建設(shè)。
他說，區(qū)級(jí)相關(guān)部門、街道成立了項(xiàng)目工作專班，對(duì)涉及征地拆遷、“三電遷改”等方面問題，由宜賓三江新區(qū)相關(guān)部門會(huì)同項(xiàng)目業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工等單位第一時(shí)間深入現(xiàn)場(chǎng)，立即解決存在問題。
項(xiàng)目開工以來，項(xiàng)目工作專班已覆蓋宜賓三江新區(qū)沙坪街道8個(gè)村（組）24個(gè)生產(chǎn)社，涉及土地600余畝、桿管線遷改點(diǎn)位60余個(gè)，現(xiàn)場(chǎng)處置問題30余件。
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