12月28日,伴隨一聲炮響,建(個)元高速公路首條特長隧道——咪的村螺旋隧道右幅提前貫通。這是云南省首座特長螺旋隧道,其建設(shè)難度、地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜性均位列世界前列。隧道的貫通標(biāo)志著建(個)元高速公路項(xiàng)目建設(shè)向如期通車邁出了堅(jiān)實(shí)的一步
咪的村隧道進(jìn)口位于建水縣普雄鄉(xiāng)龍岔村龍岔河左側(cè)約150米山脊上,出口位于建水縣坡頭鄉(xiāng)境內(nèi)龍岔河邊,隧道左幅長3903.62米,右幅長4003.62米,隧道進(jìn)出口高差80米。為解決落差高難題,確保高速公路運(yùn)行安全,施工單位經(jīng)過周密勘察和可行性分析研究后,決定在咪的村附近設(shè)置咪的村螺旋隧道。
咪的村隧道于2017年11月開始建設(shè),“隧道進(jìn)口洞口在半山腰,沒平臺、沒場地,機(jī)械設(shè)備夠不到,我們只有靠人背馬駝填平臺,為進(jìn)洞施工爭取時間”回想起隧道剛建設(shè)時的場面,該項(xiàng)目經(jīng)理魏永兵感慨地說。
要在山里打出一座螺旋隧道十分困難,隧道建設(shè)過程中又遇到許多困難?!笆┕倓傔M(jìn)洞,又遇上淺埋、偏壓和強(qiáng)風(fēng)化花崗圍巖、滲水量大,下坡隧道排水困難等難題”項(xiàng)目副經(jīng)理郭正祥說。
建(個)元高速公路全長124.53km,項(xiàng)目的實(shí)施對完善紅河州公路網(wǎng),優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等具有重要意義,目前全線建設(shè)順利推進(jìn),全線隧道洞身開挖完成84875m,橋梁樁基施工完成5604棵,路基挖方完成1851萬方,路基填方完成779萬方;雙幅貫通隧道12座,單幅貫通隧道4座,全線共架設(shè)完成橋梁29座。
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