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瀝青路面就地熱再生技術(shù)的比較分析。
簡單的說：就地熱再生技術(shù)是一種在路面發(fā)生嚴重損壞前、道路表面質(zhì)量出現(xiàn)較小程度下降時所進行的淺層（25-60mm）治理方法。與傳統(tǒng)的冷銑刨--攤鋪新混合料工藝相比較，就地熱再生技術(shù)具有以下優(yōu)點：（1）可將老化的、破損的路面轉(zhuǎn)化為新的、平整的和耐久的面層；（2）重新利用原有路面的骨料和瀝青，節(jié)省了原材料和材料費，就地再生還節(jié)省了材料運輸費用；（3）較好地處治路面裂縫，延緩反射裂縫的發(fā)生；（4）可全面處治坑槽、車轍、搓板等路面病害；（5）可解決排水問題；（6）恢復路面橫截面和坡度；（7）選擇適當?shù)牟牧峡稍偕匣癁r青、校正骨料級配；（8）可添加聚合物改善材料的彈性、粘性、強度和抗高、低溫性能；（9）就地熱再生具有最小的交通占用時間，斷路施工的時間最短；（10）再生后的材料得到的效果很好；（11）再生路面達到壽命期還可繼續(xù)再生利用。
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