哈爾濱16米橋檢車出租頂推施工的模擬分析
1.模擬頂推基礎(chǔ)信息設(shè)定
模擬信息的輸入應(yīng)盡可能真實的描述工程實際，從而提高模擬精度。這些模擬量主要包括以下幾類關(guān)鍵數(shù)據(jù)：1)梁截面特性。截面特性主要是輸入主梁和鋼導(dǎo)梁的材料類型數(shù)據(jù)、梁截面特征數(shù)據(jù)、模擬計算時的梁單元長度、預(yù)設(shè)的鋼箱梁頂推施工歷時等。2)邊界條件設(shè)定。邊界條件的設(shè)定主要是定義橋墩和臨時墩的高度、截面、材料等。3)頂推過程階段定義。該部分的定義主要是定義預(yù)設(shè)的鋼箱梁頂推方向、頂進信息，頂推過程中各階段逐次激活的各臨時墩、臨時支撐的邊界條件，頂推過程中的荷載信息等，在此基礎(chǔ)上程序可自動生成頂推過程中的邊界條件。
2.模擬結(jié)果的分析要點
在完成上述基礎(chǔ)條件的設(shè)定后，可得到頂推過程中橋梁模擬運行數(shù)據(jù)。在對這些數(shù)椐進行分析時主要考察的控制性數(shù)據(jù)包括梁體所承受的正負(fù)彎矩值、梁體結(jié)構(gòu)的應(yīng)力值、位移值、鋼箱梁在頂推過程中的結(jié)構(gòu)應(yīng)力和位移、導(dǎo)梁在頂推過程中的結(jié)構(gòu)應(yīng)力和位移、頂推完成后的結(jié)構(gòu)應(yīng)力，并重點分析這些數(shù)值在頂推過程中的變化過程是否合理，考察其峰值是否超出設(shè)計值，如發(fā)現(xiàn)異常值，應(yīng)檢査參數(shù)設(shè)定是否合理，必要時修改頂推方案。
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