肇慶18米橋檢車種類齊全，跨人行道寬、下降深度深、跨護(hù)欄高、不中斷交通、工作機(jī)動靈活、作業(yè)效率高、操作方便、安全可靠性高等突出優(yōu)點(diǎn)。大中型橋梁的病害危修和預(yù)防性作業(yè)。
產(chǎn)生橋頭跳車的主要原因是多方面的, 包括地基地面條件、填料、施工材料以及設(shè)計、施工方面的諸多因素。其主要表現(xiàn)為橋( 涵) 臺與相鄰路堤之間產(chǎn)生沉降差, 造成錯臺或縱坡不順以及構(gòu)造物的附加變形( 指伸縮縫)導(dǎo)致跳車。
預(yù)防橋頭跳車問題應(yīng)采取如下措施：一是道路開槽至旋噴樁樁頂, 將樁間軟泥盡可能用人工清理干凈后回填碎石至設(shè)計標(biāo)高, 采用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓, 靜碾一遍, 振動兩遍, 以保證碎石填滿樁間空隙。二是回填二灰前, 實(shí)驗(yàn)室必須對回填材料進(jìn)行現(xiàn)場取樣, 并檢測石灰含量及混合料含水量, 檢查合格后方可進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪。如混合料不合格則采取必要措施進(jìn)行處理。三是回填中, 控制虛鋪厚度在23厘米, 保證壓實(shí)后每步厚度不超過20 厘米。每步回填碾壓完成后, 試驗(yàn)人員要進(jìn)行密實(shí)度檢測, 對不合格點(diǎn)要進(jìn)行重新碾壓, 密實(shí)度達(dá)到設(shè)計要求。四是回填中, 對橋頭及擋墻兩側(cè)部位, 振動壓路機(jī)壓實(shí)不到處, 采用小寶馬壓路機(jī)進(jìn)行碾壓后, 采用火力夯進(jìn)行夯實(shí)。五是橋頭搭板施工完成后, 將搭板周圍清理干凈, 采用商品混凝土進(jìn)行回填并振搗密實(shí), 以保證搭板與道路結(jié)構(gòu)相接處牢固、密實(shí), 最終減少橋頭跳車。
肇慶眾誠橋檢車租賃口碑好，嚴(yán)守車輛質(zhì)量關(guān)，每一次出車前有專業(yè)的技術(shù)人員會為車輛做體檢，保證車輛使用過程中的安全。在設(shè)備操作規(guī)程和使用要求的范圍內(nèi)盡量滿足施工單位橋梁檢測與施工的需要。能以最快捷的方式為檢測人員、施工維護(hù)人員提供安全的工作平臺，全面高效完成對橋梁的檢測和施工維修任務(wù)。
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