七門(mén)堰路跨南溪河大橋完成了首片鋼箱梁吊裝，本座橋梁跨越南溪河河道及兩岸河堤，主塔采用A型塔，塔高74.699m，主梁底面線(xiàn)以上高度64.266m，高跨比0.494:1，施工難度極大。未來(lái)，高高聳立的主塔將成為舒城縣城西的標(biāo)志性建筑。
為確保本次鋼箱梁吊裝的安全和質(zhì)量可控，施工單位編制了專(zhuān)項(xiàng)施工方案并通過(guò)了專(zhuān)家論證，吊裝前對(duì)跨宇鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的鋼箱梁進(jìn)行了五方主體驗(yàn)收，并組織了機(jī)械班組、安裝班組班前安全技術(shù)交底。整個(gè)鋼構(gòu)橋長(zhǎng)約130m，40m寬，鋼結(jié)構(gòu)總噸位達(dá)2000余噸，計(jì)劃分8段吊裝，每段10節(jié)，預(yù)計(jì)5月份可完成整橋鋼箱梁安裝。
七門(mén)堰路跨南溪河大橋是舒城縣七門(mén)堰路、濱河路新建及改造工程的控制性節(jié)點(diǎn)，本次鋼箱梁的成功首吊標(biāo)志著橋梁施工已經(jīng)進(jìn)入沖刺階段，同時(shí)也吹響了該項(xiàng)目年底完工沖鋒的號(hào)角。
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